Bejárat a helyszínre - modern megoldások a bejárat megszervezésére. 95 fénykép a bejáratról és az autó platformjáról
A magántulajdonban lévő vidéki házak sok tulajdonosának nagyon nehéz feladata van: ez egy ereszcsatorna a helyük bejáratánál, és hogyan lehet az árokon keresztül bejutni a telekbe. Általános szabály, hogy a magánházak többsége nagyon primitíven oldja meg ezt a kérdést, csupán az árok egy kis részét homokkal vagy kavicsokkal kell kitölteni, ám ebben a helyzetben ez nem így van. Ez felveti az ésszerű kérdést, hogy ebben az esetben hogyan lehet az optimális megoldást megtalálni.
Meg kell jegyezni, hogy a területére való belépésnek megbízhatónak és minden követelménynek meg kell felelnie. Nagyon fontos azonban, hogy magának a helynek az erőssége és megbízhatósága is megmaradjon, amelynek ellenállnia kell az autó súlyának súlyos terheléseinek, és a szennyvíz normál lefolyójának is kell lennie, ez nagyon fontos.
Ezért megoldást találhat erre a kérdésre ebben a cikkben, amelynek különféle és színes fotói vannak a webhely bejáratáról.
Keskeny szélességű telepítés
A nyaralóba érkezés e probléma megoldásának ezen módszerét meglehetősen egyszerűnek tekintik, ugyanakkor a feladat elvégzéséhez szükséges anyagok költsége nagyon magas lesz. Ezért ez a lehetőség nem alkalmas nagy akadályokra, különösen, ha széles nyílásokkal rendelkező akadályokra vonatkozik.
Nézze meg a videót: Engedélyezze a webhely bejáratát
Ebben az esetben nagy méretű betonlapokat kell használni, míg a lemez költsége a méretétől függ. És ezek nagyon jelentős számok lehetnek.
Szóval, hogyan lehet megszervezni a belépést a webhelyre? A kezdeti szakaszban meg kell határozni, hogy a talaj melyik csatorna szélső szakaszaiban helyezkedik el, mivel ezeket szükség szerint meg kell erősíteni. Ha ez nem történik meg, akkor az autó és a kályha tömegéből leeshet, vagy egyszerűen széteshet.
Ezután további megerősítést kell készítenie. A betontartók közelében el kell készíteni a zsaluzatot, amelyben megerősített kettős szerkezettel kell rendelkezni, amely után a beton beleönthető a zsaluzatba. És a kapott szabad teret a tartók és a falak között javasoljuk, hogy meghintje homokkal vagy agyaggal.
Ha a csatornához szánt anyag nagy szélességgel és vastagsággal rendelkezik, akkor ebben az esetben ajánlott a talaj ásása a lemez vastagságán.
A végső szakaszban a kész hely jól kiegyenlítve van, és gondosan becsavarodik. Ebben az esetben a homokrétegnek legfeljebb 7 cm lehet, hasonlóan egy kavicsrétegnek. A egymásra rakást speciális építőipari berendezések végzik.
Meg kell jegyezni, hogy az árokon keresztül történő hozzáférés a speciális felszerelések igénybevétele nélkül, és még önállóan is gyakorlatilag nem reális.
Ezenkívül a technika alkalmazásával a táblát a kész helyre kell fektetni, miközben a lemez magasságának a talajhoz viszonyított aránya fontos. Tehát ha nagyon sok a talaj, akkor azt el kell távolítani, de ha nem elég, akkor hozzá kell adnia.
Széles platform felszerelése oldallal
Ez a módszer a belépés árok általi felszerelésére nem drága, azonban a végrehajtási folyamat nagyon időigényes és hosszadalmas. A legnagyobb nehézséget az okozza, hogy a szennyvíz átfolyhat az árokon.
Tehát, ha van víz az ásott lyukban, azt azonnal ki kell szivattyúzni. Sokan azonban ezt egyáltalán nem teszik, hiába. A helyzet az, hogy ha a zsalukat vízbe helyezi, ahol betonra öntik, akkor ez befolyásolja a szerkezet minőségét. Ebben az esetben valószínű, hogy a szerkezet egyszerűen nagyon gyorsan összeomlik.
Ezután a válaszfalakat kis távolságra kell felszerelni egymás között. Válaszfalakként pala, fa vagy más építőanyag felhasználható. Ezután elkezdi szivattyúzni a vizet az egyes területeken.
Ezután öntsen egy kis réteg homokot az előkészített csatornába a teljes felületen, majd bőséges réteg kavicsot, és mindezt javasoljuk, hogy jól tömörítsék egy rezgőlemezzel.
A kész csatornában egy speciális csövet fektethet a vízleeresztéshez, miközben azt egy helyzetben kell rögzíteni egy közönséges tégla segítségével. Továbbá, a cső szélére mindkét oldalra be kell szerelni egy zsaluzatot, amelynek magassága valamivel nagyobb, mint a csatorna falai.
A zsaluzatnak a zsaluzatban kell lennie, és csak akkor önthet betonhabarcsot a kész zsaluzatba. A beton öntése után meg kell várni, amíg a szerkezet teljesen kiszárad.
Ezután a csövet kavicsos réteggel kell rétegezni több rétegben, míg a következő kavicsrétegek kevesebb és kevesebb hányadának kell lennie, ne felejtsük el, hogy minden kavicsrétegnek jól tömörítettnek kell lennie.
Egy előre elkészített helyszínen öntsen egy vékony réteg gránit forgácsot, és újra tömörítse, és a végén meg kell megszórni egy kis réteg homokkal. És a kész hely végén apró kövek vagy törött téglák helyezhetők el, amelyek magassága nem haladja meg az 5 cm-t, majd erre a felületre egy speciális megerősítésből összekapcsolt hálót fektetnek.
A széleken és a kerület mentén szerelt kis útburkolatok. És csak ezt követően a helyet betonhabarccsal lehet önteni, legfeljebb 7-8 cm magasságban.
Az anyag előzetes kiszámításához szükség van a csatorna magasságának és szélességének mérésére. Szükség esetén az árokot mélyebbre teheti, szem előtt tartva, hogy a mélyedésnek simanak kell lennie és enyhe szögben. Ez a jó vízáramláshoz szükséges, ha ezt nem tartják be, akkor a víz nem folyik le, és egy helyen áll.
Ezért a területének megfelelő ellenőrzése nem olyan egyszerű, mint az első pillantásra tűnhet. A munka elvégzése során különféle nehézségekbe ütközhet, amelyek némi erőfeszítést igényelnek.
Ugyanakkor meg kell értenie, hogy be kell tartania egy egyértelmű cselekvési tervet, különben a végeredmény nagyon rossz lesz, ha nem biztos benne, hogy képességei vannak, akkor ebben az esetben forduljon szakemberekhez, akik speciális felszereléssel rendelkeznek az ilyen munkához. Ezért gyakorlatilag lehetetlen önállóan belépni a webhelyre.
Ha bármilyen nehézsége van vagy kétségei vannak, megrendelhet kulcsrakész bejegyzést a telekhez, és ezzel egyidejűleg sok időt és energiát takaríthat meg. Ebben az esetben azonban bizonyos pénzügyi költségeket igényel, ám ezek a költségek megéri. Ebben az esetben a varázsló teljesíti az összes igényt és kívánságát.
Fénykép a bejáratról a webhelyre
10 hektáros telek megtervezése: a tervezési ötletek megvalósításának példái (85 fénykép)
Szélkakas: modern megjelenés és stílusos formatervezési ötletek (65 fotó ötletek)
Csatlakozzon a beszélgetéshez:
A stílusos kialakításhoz számos megoldás létezik, de úgy gondolom, hogy mindenképpen érdemes csövet helyezni a csatornába, hogy a víz ne álljon egy helyen. Inkább a zárt kapukat részesítenék előnyben, mivel ezek megbízható védelmet nyújtanak a kíváncsiskodó szemekkel szemben, és előtte egy tágas platform található a lehetséges vendégek számára az autókban. Most minden anyag eladó, hogy az ötlet valósággá váljon.
Nagyon fontos, hogy egy tágas bejáratot tegyen az autó számára. Kívánatos, hogy egy kicsit illeszkedjen, mert amikor barátok vagy rokonok érkeznek, akkor probléma merül fel - hová kell helyezni az autót. A cikkben szereplő néhány fénykép egyszerűen gyönyörű, ehhez a belépéshez / forduláshoz feltétlenül nincs szükség 6 száz alkatrészre)))) Általában a belépés és a parkolás problémája maga a hely, ami gyakran kicsi, és nem felel meg a fricskéknek.